Auto servisi, remonts.Jautājumi un atbildes

izbeidzies Tev tas amortiņš.
vai tiešām tik maz ir pieredzes auto jomā?
nu labi. es jau gandrīz pensionārs...

(bet nu vienalga, izbrīna šie "pusaudžu jautājumi"
labs! dikti labs...).

Amortizators var sasalt tikai tad, ja viņā ticis iekšā ūdens.
Savukārt, ja ticis iekšā ūdens, tad ir stabiļizec.

Bet varbūt amortizators nemaz nav pie vainas, varbūt esi sašķūrējis piekarē sniegu, kurš sasalis.

p.s. normāli čaļi amortizatorus maina pa pāriem....

Vispirms varbūt atkausē, jo var būt šitā te :



Man visās arkās iekšā ir ledus ''ieliktņi'' vairāku centimetru biezumā pa perimetru.
Priekša bedrēs sitas/strīķē asāk kā aizmugure.
Acīmredzot dēļ tā, ka smagāka.

Cik saprotu manam autiņam vajag 5W30 eļļu.
Servisā saka ''tas ko ražotājs paredzējis'' maksā 16e litrā.
Alternatīva esot par 8e litrā.

Ko tik drastiska starpība?

Orākuls rakstīja:Cik saprotu manam autiņam vajag 5W30 eļļu.
Servisā saka ''tas ko ražotājs paredzējis'' maksā 16e litrā.
Alternatīva esot par 8e litrā.

Ko tik drastiska starpība?

man dažādos servisos ir bijis tā, ka pasātam viens ielej 5w30, cits 5w40
nezinu kāpēc tā, bet to dažādību piefiksēju, tad kad īsu brīdi pirms eļļas maiņas katrreiz prasās drusku papildināt līmeni, paskatos kāda bijusi, tādu pašu nopērku un pieleju, tā nu pa bagažnieku mētājas dažās puspilnas eļļas pudeles
to cik maksās eļļa, to varēšu pateikt rīt

Sapratu, ka tas ko vajag ir kaut kāds speciāls Kastrolis (tb Castrol)
...tikai man tur izrādās, lien iekšā až8,2L

Orākuls rakstīja:Sapratu, ka tas ko vajag ir kaut kāds speciāls Kastrolis (tb Castrol)
...tikai man tur izrādās, lien iekšā až8,2L

šausmas
bembim ar bij gandrīz 7 l vajadzīgi
pasātam laikam ar 4 gana

Orākuls rakstīja:Sapratu, ka tas ko vajag ir kaut kāds speciāls Kastrolis (tb Castrol)
...tikai man tur izrādās, lien iekšā až8,2L

nekādu kastroli Tev nevajag! Galvenais, lai specifikācija atbilst Tavam auto!

man nav pie rokas autodatas, bet, visticamāk, uz kannas jābūt vw507.00, un tur nav būtiski, vai tas ir castrols, mobils, liqui moly vai kāds cits!

Edgars rakstīja:

Orākuls rakstīja:Sapratu, ka tas ko vajag ir kaut kāds speciāls Kastrolis (tb Castrol)
...tikai man tur izrādās, lien iekšā až8,2L

nekādu kastroli Tev nevajag! Galvenais, lai specifikācija atbilst Tavam auto!

man nav pie rokas autodatas, bet, visticamāk, uz kannas jābūt vw507.00, un tur nav būtiski, vai tas ir castrols, mobils, liqui moly vai kāds cits!

nu hvz
a4, kurš tika apkalpots Mollerī arī lej kaut kādu kastroli par 16e litrā
kaut kāds iemesls jau ir ( patiesībā to arī gribētu uzzināt )
...jo laikam jau liešu to, kas paredzēts...kaut arī starpība ir 64e

ir taču kaut kāds iemesls, kāpēc Molleris arī mauc tikai to

un tā kā man nekas nekur nesūcas, motors šķiet labs...varbūt arī tā vajag

c6 2.7tdi?

teiksim tā - brutāls salīdzinājums:
dažādām olīvu eļļām es starpību jūtu
gan uzvedībā uz pannas, gan garšā

Castrols tāds delmas līmenis vien ir

Edgars rakstīja:c6 2.7tdi?

jap

quattro...ja tas ko maina
...jo iemesls, kāpēc šodien nenomainīju ir tāds, ka izrādās šim motoram ir divu veidu eļļas filtri
...un protams abi nebija uz vietas

gaisa filtrs arī tāds tricky - apaļš un ar blīvēm

Orākuls rakstīja:teiksim tā - brutāls salīdzinājums:
dažādām olīvu eļļām es starpību jūtu
gan uzvedībā uz pannas, gan garšā

olīvu eļļa uz pannas visa nemaz nav lejama
extra virgin gāzt uz pannas vispār nedrīkst

Edgars rakstīja:Castrols tāds delmas līmenis vien ir

tad ko man vajag?
un nafig ražotājs paredz man delmu?
m?

Orākuls rakstīja:

Edgars rakstīja:c6 2.7tdi?

jap

quattro...ja tas ko maina
...jo iemesls, kāpēc šodien nenomainīju ir tāds, ka izrādās šim motoram ir divu veidu eļļas filtri
...un protams abi nebija uz vietas

gaisa filtrs arī tāds tricky - apaļš un ar blīvēm

nasing spešals..., divu veidu kastroļus redzu..., 11 un 12 euro par litru veikalā maksā!

Nezinu, ko Tev tur pa 16 lej

Edgars rakstīja:

Orākuls rakstīja:

Edgars rakstīja:c6 2.7tdi?

jap

quattro...ja tas ko maina
...jo iemesls, kāpēc šodien nenomainīju ir tāds, ka izrādās šim motoram ir divu veidu eļļas filtri
...un protams abi nebija uz vietas

gaisa filtrs arī tāds tricky - apaļš un ar blīvēm

nasing spešals..., divu veidu kastroļus redzu..., 11 un 12 euro par litru veikalā maksā!

Nezinu, ko Tev tur pa 16 lej

sia Ranners, Brīvības 195 (zem gaisa tilta )
ps. vēl neesmu neko ielējis jo nebija ta eļļas filtra

Orākuls rakstīja:

Edgars rakstīja:Castrols tāds delmas līmenis vien ir

tad ko man vajag?
un nafig ražotājs paredz man delmu?
m?

bumeriem tak ar uz eļļas korķa mēdz būt Castrol..., renaultiem ELF... utt.
Castrolu var liet, tāpat, kā jebkuru citu, kas atbilst ražotāja specifikācijai.
Tik jāzin, vai tam audim ir vw505.00, vw505.01 vai vw507.00

Orākuls rakstīja:

Edgars rakstīja:

Orākuls rakstīja:

Edgars rakstīja:c6 2.7tdi?

jap

quattro...ja tas ko maina
...jo iemesls, kāpēc šodien nenomainīju ir tāds, ka izrādās šim motoram ir divu veidu eļļas filtri
...un protams abi nebija uz vietas

gaisa filtrs arī tāds tricky - apaļš un ar blīvēm

nasing spešals..., divu veidu kastroļus redzu..., 11 un 12 euro par litru veikalā maksā!

Nezinu, ko Tev tur pa 16 lej

sia Ranners, Brīvības 195 (zem gaisa tilta )
ps. vēl neesmu neko ielējis jo nebija ta eļļas filtra

nē, nu poņatno, ka servisam ar vajag nopelnīt uz to eļļu...

mums jau ar eļļai cena reiz divi.

Edgars rakstīja:

Orākuls rakstīja:

Edgars rakstīja:

Orākuls rakstīja:

Edgars rakstīja:c6 2.7tdi?

jap

quattro...ja tas ko maina
...jo iemesls, kāpēc šodien nenomainīju ir tāds, ka izrādās šim motoram ir divu veidu eļļas filtri
...un protams abi nebija uz vietas

gaisa filtrs arī tāds tricky - apaļš un ar blīvēm

nasing spešals..., divu veidu kastroļus redzu..., 11 un 12 euro par litru veikalā maksā!

Nezinu, ko Tev tur pa 16 lej

sia Ranners, Brīvības 195 (zem gaisa tilta )
ps. vēl neesmu neko ielējis jo nebija ta eļļas filtra

nē, nu poņatno, ka servisam ar vajag nopelnīt uz to eļļu...

mums jau ar eļļai cena reiz divi.

es tur vienmēr esmu lējis
jo sen atpakaļ, kad tur bija esso eļļas, tad vispār bija -
pērc eļļu un maina bez maksas ( nu ķipa marketings tāds)
bet anyway - bija saprātīgas cenas +
kas man nešķiet mazsvarīgi -
vienmēr - piebrauc un laisties ( nu ok, varbūt viens autiņš priekšā )

nu un tā kaut kā vēsturiski viņi manu viepli jau zina un dod arī kaut kādas tur atlaides


tikai ar šito vāģi tā eļļa nu ir 1;1 ar molleri
nav starpības cenās

pag, a4 tak bija benzīns!
Tad jau mollerī c6 kastrolim jābūt krietni dārgākam par benzīna kastroli!

Edgars rakstīja:pag, a4 tak bija benzīns!
Tad jau mollerī c6 kastrolim jābūt krietni dārgākam par benzīna kastroli!

točna?
nu varbūt...a6 molleri nav vēl redzējis
tikai kaut kādas paspārnu detaļas tur pirku
(jo citur nebija)

nu 100% apgalvot nevaru! Mollerī neko nelaistu.

divlitrīgam a4 piedāvā 3 veidu kastroļus, divi sakrīt ar c6 piedāvātajiem, viens vēl lētāks.

es alojos = lasīt; necērtu zivi

Mobil man iešļāca

Bet čalis ar visām savām grāmatām arī alojās!
jo...nesalīda tur nekādi 8,2l kā rakstīts melns uz balta
pārlēja par daudz, dabūja atsūkāt
...to eļļu

rezultātā sanāca kaut kas ap 7L
bet es vēl mājās skatījos - līmenis stipri pie max (karstam motoram)
jāpaskatās kas būs aukstam

nez...mošk atsūkāt vēl?

tak grāmatā raksta noteikti pilnīgi sausam motoram eļļas tilpumu. Pilnīgi visu eļļu noliet nevar, kurnu vēl atsūkāt...

PS: es vispār neatbalstu tos atsūkāšanas metodiķus.(bet ir autosi kuriem nemaz nav paredzēts noliet to eļļu....)