Hibrīdu tehnoloģijas, elektromobīļi

Vienīgie elektomobīļi, kuri ir šī vārda cienīgi.



Mans sapnis - Model X
*When outfitted with AWD, Model X Performance accelerates from 0 to 60 mph in less than 5 seconds!

Par Model X vēl nav ziņu,
taču Model S ar ietilpīgāko 85kWh bateriju spēj pieveikt pat 480km ceļa attālumu!
Turklāt, ''ātrajā'' lādēšanas procesā, autiņu esot iespējams uzlādēt ātrāk par stundu

Ja elektromobīli, tad tikai kādu no Tesla!

''Mantas'' sākot no 03:10''

Kas attiecas uz to vw xl1 sākumā - sviests kaut kāds
Vienīgais pluss - var pirkt tikai divus ļitakus, jo aizmugurē tāpat neviens neredzēs bleķiniekus

Šī mugursoma vismaz pēc kaut kā izskatās, ja salīdzina ar norvēģu vai dāņu elektromobīļiem, kurus tie jau ekspluatē gadiem.
Tomēr pēc šodienas prasībām, šķiet ka šī vw veiktspēja krietni atpaliek no vadošajām tendencēm elektromobiļu tirgū.

Viss tas ir galígi garám. Pa manam tas ir tik pat noderígi,ká izgudrot májas TV ar iekshdedzes dzinéju,tjipa loti loti mazinu lai téré mazák neká pashlaik elektríbu un méginát iestástít ,ka tas túlít bús loti modé un tápéc vajag pármaksát par lietu kas normáli nedarbosies,bet búsi baigais eko glábéjs.

Vismaz tuvákos 10 gadus ká minimums manas domas par shito nemainísies.

1.Tjipa dzívo zali un brauc ar elektromobíli. Aizmirsa tik pieminét,ka celot ar tádu nav iespéjams(celoshana pa Imantu neskaitás),jo vajadzíga rozete.Tas nozimé,ka Tev tápat vajag vél vienu auto ar dzinéju.
2. Glábjot planétu no izmeshiem,ká ta.Gará vájiem Greenpisistiem ko tamlídzígu varétu ieskaidrot.Varétu padomát,ka tas súds elektríbu no absalúti neká dabú. Un já ir jau pierádíts,ka mazais dízelis ir ekalogiskás un téré resurus mazák neká elektro brínumi.
3.Uz pashreizéjo brídi tie autini uz cena/izmaksas/komforts/attálums ir galígi nekonkurétspéjígi. Pie kadiem súdiem man vajadzétu pavadít tanká 3 stundas lai es spétu braukt tálák? Un tas tik síkums,ja nav speciálas rozetes,tad vari sédét 8 stundas.
4. Ar maziem iznémumiem visi elektro auto izskatás briesmígi.Tur laikam taupa arí uz dizaineru darbu.
5. Gan jau varétu vél ko sarakstít,bet slinkums.

Lai no sákuma izgudro baterijas kas ir konkurét spéjígas,nevis izraut no TV pults pirstinus túkstoshiem un sabázt viená platé ká to dara Tesla. Kad tie súdu spés sasniegt vismaz 1000+km ,tad lai arí sák stástít cik tas ir kruta un kapéc vinus vajag.


P.S. Zináját,ka pashreiz gandríz visi uz planétas maksá nodokli par TÏRU GAISU,lai gan tá nauda nekad múzá nenonáks tur kur káds patieshám méginátu ko darít. Cilvéki ir tik glupi,ka noticéjushi ka spétu ar naudu ko sadarít planétas atmosférai. Drízák jau skudra ringá zilonim pa degunu sados.


Esmu runájis@Edgars.

Tiešām cer pārdot 50 gab šitās karietes par minēto cenu?

Viens Tesla Model S tagad arī Latvijā
Es tikai brīnos, kur šim tā cena uzkāpusi?
Agrāk Teslas lapā grozījās ap 50K usd

http://www.topgear.com/uk/car-news/volkswagen-e-golf-first-drive-2014-03-21

Rakstu neizlasīju bet liekas šis auto varētu būt tas kurs ienāks mūsu dzīvē ka piemais elktro mobīlis jo vienkārši izskatās kā auto un ir praktisks auto.

Nu ko?, Harley-Davidson pievienojas pulciņam!

Apsveicami! Tikai žēl, ka ''pasaules valdnieki'' jau uzlikuši roku elektroenerģijas tirgum
Rezultātā šķietamo nākotnes tehnoloģiju ekonomija atkal sanāks - ''cik garš tik plats''...

Patīkami, ka nu jau Latvijas sludinājumos sāk parādīties arī Teslas.
Tikai viens man nav skaidrs; kāpēc šeit sludinājumā cena ir tikpat eiro:



cik ASV JAUNAM vislabāk aprīkotajam autiņam SALONĀ, turklāt dolāros!!! ??



kas tad atkal?
valsts paspīd ar savu muitu un vēlmi pēc nodokļiem no ''zaļa'' autiņa,
vai Vasjas un Romas vēlme uzvārīties, kā bērnu rotaļlietu veikalm Alfā?

O! Būs vēl aifons uz riteņiem!

Elektromobīļi Latvijā jau sāk ''čupoties''
Tiesa, Tesla tik viena - vismaz fotogrāfijās

Makšķernieki tagad ar šitādiem brauc

Gatavs !

Kad Tesla ''izkoda'', ikona attapās...

Interesantus verķīšus nospiegoju

Nafik tiem velo vajadzētu tās lielās riepas? Tas vien to velo padara smagu un nebaudāmu, kaut arī ar el.motora piedziņu!