Auto jaunumi

Un neviens neredz kļūdu norādītajos aprēķinos? Ja jau pirmajā ir šādas tad kas būs tālāk?

Kā arī man patīk pamatojums kamdēl pacels to nodokli tiem kuriem autosiem nav zināmi tie CO2 izmešu lielumi! Tāpēc ka kopējais pakalpojumu cenas arī ir kāpušas!

Auto tak nav katram nabagam paredzēts!

A kā noteiks to CO2 izmešu daudzu automašīnām ar gāzes iekārtām? Tām tak to izmešu kaitīgums ir par 2/3 mazāks!

Edgars rakstīja:Auto tak nav katram nabagam paredzēts!

+1.

jim-beam rakstīja:A kā noteiks to CO2 izmešu daudzu automašīnām ar gāzes iekārtām? Tām tak to izmešu kaitīgums ir par 2/3 mazāks!

Te nu tu kļūdies - CO2 ir tieši proporcionāls patērētajai degvielai, jeb tas rodas degvielas sadegšanas procesā, ogļūdeņražiem oksidējoties, kas gāzes gadījumā ir propāna-butāna maisījums un, pilnīgi sadegot, galā iznāk CO2 un ūdens.

Tu saki ka šamie melo ja?

http://www.tcm.lv/lv/jauni-auto/dodge/modeli/durango/autogaze


" Autogāze ir dabai draudzīgs enerģijas veids pamatā divu iemeslu dēļ:



Autogāze sadegot rada vismaz 20% mazāk CO2 izmešu
Autogāze ir naftas blakus produkts, kurš netiek pilnībā izmantots"

Pēc idejas, pareizi būtu atrast faktoru kas tieši ietekmē piesārņojumu, ja reiz runa ir par ekoloģiju
Un tā būtu degviela. Jo tieši to sadedzinot arī rodas piesārņojums.
Kurš vairāk nosvilina - tas arī lai maksā.
Respektīvi - savu jaunizdomāto nodokli, pareizi būtu bijis iekļaut degvielas cenā.

Orākuls rakstīja:Pēc idejas, pareizi būtu atrast faktoru kas tieši ietekmē piesārņojumu, ja reiz runa ir par ekoloģiju
Un tā būtu degviela. Jo tieši to sadedzinot arī rodas piesārņojums.
Kurš vairāk nosvilina - tas arī lai maksā.
Respektīvi - savu jaunizdomāto nodokli, pareizi būtu bijis iekļaut degvielas cenā.

Bet protams tā būtu. Mūsu 100 gudrās galvas tak to nevarētu atļauties, jo budžetu nepiepildītu nodoklis par to ka tev pieder transporta līdzeklis. Kā arī gar degunu aizietu nodoklis ko iekļauj degvielā. Tak katrs 2. diesel īpašnieks pildās sētsmalē lejot to no kannas.

Orākuls rakstīja:Pēc idejas, pareizi būtu atrast faktoru kas tieši ietekmē piesārņojumu, ja reiz runa ir par ekoloģiju
Un tā būtu degviela. Jo tieši to sadedzinot arī rodas piesārņojums.
Kurš vairāk nosvilina - tas arī lai maksā.
Respektīvi - savu jaunizdomāto nodokli, pareizi būtu bijis iekļaut degvielas cenā.

Pamodies?
2x šo ieteikumu varenā Saeima noignorēja (es laikam pilnu internetu par šo piekladzināju - arī tepat...).
Toreiz Saeimas atteikuma iemesls bija - neesot īsti skaidrs, kā šo visu administrēt/kontrolēt "pa jaunam".
(patiesais iemesls - autosi, kuri maz brauktu... neienestu valsts kasē iegādājoties degvielu tik daudz naudas,
cik var iekasēt CSDD TA no "nebraucoša auto" - tur samērā vienkāršas tās formulas...).

Un nu jau par vēlu... Bija "lufte" degvielas cenā - varēja tur šādu nodokli iespraust,
bet nu jau vairs ne!
Pacēla to akcīzes nodokli. Pacēla! + autotransporta ikgadējo nodevu (vai hvz, kā viņu tur sauc) atstāja CSDD TA paspārnē.
Lai iekasē TO tai skaitā arī no autiņiem, kuri gadā nobrauc vien pāris dienas.
Banānu republika. Nespēja atteikties no CSDD iekasētajiem miljoniem Loģiska risinājuma labā, ilgtermiņā.

jim-beam rakstīja:Tu saki ka šamie melo ja?

http://www.tcm.lv/lv/jauni-auto/dodge/modeli/durango/autogaze


" Autogāze ir dabai draudzīgs enerģijas veids pamatā divu iemeslu dēļ:



   Autogāze sadegot rada vismaz 20% mazāk CO2 izmešu
   Autogāze ir naftas blakus produkts, kurš netiek pilnībā izmantots"

Varbūt arī rada 20% mazāk, tas skatoties, kā to rēķina - vai salīdzinot CO2 uz nokurināto degvielas litru, vai kilogramu, vai vēl kaut kā, savukārt uz 100 km ceļa gāzi tu nokurināsi vairāk nekā bendžu.

šitas pasāts sanācis tīri tā neko