Par un ap auto, moto uc. tehniku

Sirmgalvju Bieds rakstīja:

Dzvile rakstīja:

Sirmgalvju Bieds rakstīja:Paklau, eļļainie!
Vai taisnīna, ka visiem e39 530D tika uzstādīti General motors automāti?

Laikam jau visiem tieši šitiem gāja tās A5S360R / A5S390R kārbas no GM.

Bet kāpēc tā?
Benzīniem tak nāca vācu ZF

Bencīnam NM mazāki,šitās bija uz 350NM paredzētas,ja pareizi atminu.
Pie tam
Ko piepisies?
Vispār jau labas kārbas.

es neko nepiepisos

vienkārši...čista tā...priekš tiem kuri domā, ka bmw ir dikti vācu auto!

Sirmgalvju Bieds rakstīja:es neko nepiepisos

vienkārši...čista tā...priekš tiem kuri domā, ka bmw ir dikti vācu auto!

Nus,ir jau ir,vismaz bija.
Pirms nesāka tos 2L dīzeļsūdus made in China štancēt.

Bet par kārbām nevietā smīni,tās patiešām bija labas.
Ne par velti viņi viņas izvēlējās toreiz,tur toreiz tieši ar ZF nesaprašnās sanāca pēc 2.5td nomaiņas.
Kaut kad baigi sen par šito lasiju.
Tapēc tika paņemtas GM.

man vienkārši sanāca bišķi diskusija ar vienu tipiņu, kuram bija viedoklis,
ka ''bmw'' automāti esot labāki par ''audi'' automātiem.

viņš nespēja pieņemt, ka abām markām kārbas ražo viens un tas pats ražotājs

+ intereses pēc es paskatījos, kāda kārba ir viņam
(un pats aptaisījos, konstatēdams ka tur ir GM)

kaut kā tā

ps. man uz bmw, kuri bija stāvēja zf
..bet tie bija benzīnnieki

Tak tas ir jefu viedoklis.
Na vērts iesaisīties.
OK
Bija Audi problēmas ar pirmo DSG.
Nu un?

Dzvile rakstīja:
Bija Audi problēmas ar pirmo DSG.
Nu un?

nu tur bija vairāk diskusija par padsmitgadīgiem tiptroniciem

cik nu to varēja saukt par diskusiju, ja bmw kārba ir krutāka par audi kārbu

svēstcs ,tava pēdīgā iespēja

https://www.ss.com/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/jawa/cfgne.html

Vēloties uzturēt sarunas šai brīnišķajā portālā, uzdošu jautājumu - kāda ir jūsu pieredze ar skrūvju nolauzšanu?

Manas pirmās nolauztās bija vienkruķa galvas špiļkas, pārlieku centīgi mēģinot pievilkt galvu. Laiciņu vēlāk nolauzu Pannonias kloķenes kreisās puses galu, vītne laikam bija uz 14 mm, nebiju domājis, ka kreisā, griezu otrā virzienā un spēka pietika parastam padsmitgadīgam jauneklim... Pēdējā laikā vien nolaužu pa kādai 10 -12 mm skrūvei, kas pavecākam auto ir neatskrūvējamas (amīšus mainīju, u.c. piekarē). Viss amizantākais, ko dzirdēju - mana tēva brālēns - spēcīgs tēviņš, bet pārāk daudz nedomāja un savulaik nolauza pāris traktora riteņa špiļkas, mēģinot atskrūvēt uzgriežņus, tik vēlāk pieleca, ka kreisā vītne

traktora riteņa špiļku ??????- pasaku teicējs ja nu kaut kāds mazais -dārza

ursus rakstīja:traktora riteņa špiļku ??????- pasaku teicējs ja nu kaut kāds mazais -dārza

Arhimēds esot teicis "Dodiet man atbalsta punktu un es pacelšu zemeslodi."

Toreiz ar traktoru bija ņemta talkā pagarāka caurule.

veltījums autistiem





veltījums.... bimam?



meļvinam



visiem

izrādās jau kaut kas bijis,bet ne tik daudz... apjoms bij audzis...nenormāli...

https://foto2.inbox.lv/guntisbrg/26-07-2006

jo tika uzdāvināti lielie rimi maisi(plastmasas) pilni ar modelīšiem,starp tiem izcili eksemplāri.

labi,ka ģimene nezina cik tas maksā...

vai tad kaut kas tāds oriģināls ir bijis?

ibo...tā tak nav volga...?

autista sapnis,vai tu pārzini visu OOOO klāstu?

Auto Union 1000 Sp 1958-1961

P.S. pētot modelīša -apakšu-,redzu priekšas piedziņu...

https://en.wikipedia.org/wiki/Auto_Union_1000_Sp

3 cilindri un litrs,kur tas jau šodien ir dzirdēts,redzēts?

P.S. thunderbird tiem ,kas lasīja

ir vērts noskatīties:

Tagad saprotu, kāpēc man ir visu laiku sajūta; it kā es brauktu ar Volgu!

neesmu braucis ar izstrādājumu,kas nes upes nosaukumu,paldies dievam esmu bijis pasargāts(vizināts bērnībā esmu).
kopš ģimenē uzradās vaz izstrādājums,pārējie vieglo auto izstrādājumi(psrs laika),par auto netika vairs nekad uzskatīti.

ursus rakstīja:
kopš ģimenē uzradās vaz izstrādājums,pārējie vieglo auto izstrādājumi(psrs laika),par auto netika vairs nekad uzskatīti.

man viņi trīs bija, un arī tā domāju
...līdz noriskēju pirmo ''ārzemju'' auto

ja,kādam interesē varu caur mokas pudeli pabildēt modelīšus(ne visus),vērtīgākos,bet man viņi VISI vērtīgi. Vnk daudzus,tā vai savādāk būsiet redzējuši paši.

P.S. pārdot neko netaisos... bet kāds par to cenu pērk arī ????????????????????????????

https://www.ss.lv/lv/entertainment/collecting/modelling-collectible-models/

Vakar (pacs) nomaiņiju bremžu diskus un bremžu uzlikas(aizmugurē).Visu laiku-baidīja- elektriskā rokas bremze.
yotubē ir vairāku risinājumi.
1. pateikt kompim,ka mainam bremžu uzlikas.
2.izmantot 12V barošanas bloku(manā gadījumā ,motocikla akumulators). Noņemam štekeri un darbinam elektro motoru ,lai atlaistu bremžu cilindru.
svarīgi ir atrast pareizo virzienu,lai bremžu cilindrs neizskrūvējas ārā.To atrisināju ,nospriegot cilindra iespiedēju,pret cilindru. Protams pirmajā piegājienā,cilindrs būtu izkrūvējies,ja nebūtu veiktas šīs darbības
3. padoms nekam nederīgs. Ka jānoskrūvē motors un jāieskrūvē brežū cilindra spriegotājs(mechāniski).Varbūt jaunas tās skrūves ir atskrūvējamas,bet ne 10 gadu vecam autosam.

Tas nav pat smagākais,kas jāveic.Nākamreiz,kad gribēšu mainīt arī bremžu diskus,,,braukšu uz servisu. Tas ir murgs atskrūvēt skavu,kas tur bremžu mechānismu.
Neskatoties uz to,ka autosam jau bija mainīti diski un uzlikas.

Nomainīt tikai uzlikas(bez kompja),ļoti vienkārši.

~20K priekšējiem gultņiem skaitās norma?
Viens gaudo, otram lufte

Orākuls rakstīja:~20K priekšējiem gultņiem skaitās norma?
Viens gaudo, otram lufte

VISAS bedres BIJA tavas,tad ok.

249.000km nezinu, kas un ko tur jāmaina ! ne DIVmasu,ne... bukses mainīšu...jo cīruļi(Aldi) galvā....

ursus rakstīja:

Orākuls rakstīja:~20K priekšējiem gultņiem skaitās norma?
Viens gaudo, otram lufte

VISAS bedres BIJA tavas,tad ok.

249.000km nezinu, kas un ko tur jāmaina ! ne DIVmasu,ne... bukses mainīšu...jo cīruļi(Aldi) galvā....

''visas bedres'' ir jugļu nomas klientu ikdiena!

..atliek secināt, ka vai nu man specifisks auto,
vai arī sūda gultņus uzlicis mans eļļainais

( nezinu, ko viņš tur uzlika pirms 20tūkstošiem, bet nevienam auto šitā nav bijis)