Projekts Jawa 638

IŽ istus ! ka viņus !

P.s. sviestcs cena limonāda,mantas vajadzīgas(lietus kombinzoni)

http://www.motopower.lv/member_gallery.php?gal_id=13210

Šodien līmējam pārkrāsotās degvielas tvertnes uzlikas.

Kāpēc un kas tur jālīmē ??

ursus rakstīja:Kāpēc un kas tur jālīmē ??

tāpēc ka viss šķībs un sapujis.

šķībs skaidrs,bet kas sapujis?

Kas tev tas par caurumu ģeneratora nodalījumā?

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/jawa/eidbj.html

aizdomas,ka tāNAV tava bilde,bet bildes ZAGT nav labi !

ursus rakstīja:Kas tev tas par caurumu ģeneratora nodalījumā?

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/jawa/eidbj.html

aizdomas,ka tāNAV tava bilde,bet bildes ZAGT nav labi !

tā bilde ir informējoša rakstura par to, ka motociklets ir aprīkots ar bezkontaktu aizdedzi.

Sviestc rakstīja:Un tā arī sākās garo vakaru projekts
"Jawa 638 no "pelēcības" par Magoni.  

ar izjaukšanu ,protams, sākās

Super kadri, manai 634 ar tāda pumpene bija un priekšā vēl rats uz 21", pa lauku granteni bij tieši laikā!
Tas gan bija pirms gadiem 15.

Reku visa "bagātība", ko pirms kādiem gadiem desmit atdevu citiem censoņiem- http://foto1.inbox.lv/u154/13-12-2014

Sviestc rakstīja:

Melvins rakstīja:...pa cik dranduļets nāk?

nopirku par 100 Ls..
cik sanāks kad pabeigšu..?
ja atklāti, tad neesmu pat rēķinājis..
šajā jautajumā es piekrītu Pirmajam..
"hobijs nav bizness"
un ir dumi cerēt ko tur atpelnīt vai pat nopelnīt...
tā kā pagaidām nepārdodu..
mainu tik pret Diibii Vaboli, ja Viņa ko piemaksās...  

Vai ar šo gribi teikt, ka visas izmaksas tiešām kopumā nostājās uz 1,7 kEUR?
Vai arī vismaz 100% varka ir iekļauta cenā - a vosj kāds nopirks?

Jautāju, jo nepamet doma tomēr kādu Jafeli atkal iegūt vēja ķeršanai pie dabas krūts, nu un attiecīgi savest pieklājīgā stāvoklī.

re kur tev ko būvēt:

http://retrojawa.lv/forum-thread-1418-pardod-638-5.html

ja aprēķināsi cenas pats,gan sapratīsi ,kas un kā.

tai pašā retrojawa vari parēķināt cik maksā motora remonts pie meistara(gana kvalitatīvs).

cik makša krāsošana,jaunas riepas un daudz ,kas cits.Saliec kopā un tad brīnies.

P.S. pirmais tu tā pat neko nebūvesi,tev jāsēzj kazino.

Kā likums jāpērk arī jauni riteņi un hroms.
cenas jawa.lv

Magone :
-motors remontēts paša ,ap 450,-eiro.
-klusinātāji un līkumi ap 250,-
-riteņi 2gb+riepas ap 250,-


krāsošana summā ap 200,-250,-

bremžu uzlikas,troses,sēdekļa pārsūšana,bezkontaku aizdedze,akumulators un viss cits. Motocikla cena,CSDD nodokļi un klapatas.Braukšana(uz Talsiem laikam) pēc moto. Notērētais ,laiks un benzīns.

Saki 100% navars,tev karodziņu un uz priekšu.

Reālā cena,pašizmaksa vien ir ap 1400,-eiro. un tikai tāpēc,ka es saliku viņam motoru -palēto-.

Manas 638 cena ir 1800,-eiro. Stāvoklis gan ievērojami labāks.

ursus rakstīja:Kā likums jāpērk arī jauni riteņi un hroms.
cenas jawa.lv

A kas ar tiem riteņiem? Kā likums kantaini, vai kas?

Hroms - tas ir hromēto detaļu nomaiņa ar jaunām vai veco hromēšana? Kas sanāk lētāk/labāk?

Paldies par izklāstu!

SARŪSĒJUŠI un ari sasisti gan riteņi,gan pārējais.

Nu ko Jūs varat cepties?

Tā cena tur ir "kosmiska" tāpēc,lai drīzāk to moci nenopirku nekā nopirktu.
Es tak komersants esmu, es visu tirgoju, nemitīgi, ēst ta gribas.

cena nav kosmiska,bet komiska.

ja
1.rāmis nebūtu saliekts(nezinu kad tu uzspēji),nesaprotu ,kas traucē iztaisnot?
2.jaunas dugas,vai vecās iztaisnot.
3.kaut kas vēl bija. nebūtisks.

ir vis padarīts,bet ne līdz galam.

Nu lai to Mocīti uztaisītu perfektu, tad tur vēl kādu 1k aptuveni vaig.

Sviestc rakstīja:Nu lai to Mocīti uztaisītu perfektu, tad tur vēl kādu 1k aptuveni vaig.

rokas,kas neaug no pakaļas un gatava.

Malvins rakstīja:

Sviestc rakstīja:Nu lai to Mocīti uztaisītu perfektu, tad tur vēl kādu 1k aptuveni vaig.

rokas,kas neaug no pakaļas un gatava.

spečjuks atradies

Malvins rakstīja:

Sviestc rakstīja:Nu lai to Mocīti uztaisītu perfektu, tad tur vēl kādu 1k aptuveni vaig.

rokas,kas neaug no pakaļas un gatava.

Nu o.k, ir tur lietas kur tiešām vaig tikai "pabakstīties", bet tur arī pietiekoši daudz palietotu detaļu, kuras vienkārši ir jānomaina uz jaunām, lai tas mocis izskatītos tiešām atrestavrēts līdz galam, un kur ar kaut kādu pulēšanu, pielabošanu un t.t. cauri netikt.

Sakarā ar to ka motosezona vairs nav aiz kalniem.
Sāku šo to "pieķimerēt" Magonei.
Pagarināju sānu atbalsta kājiņu.


Un tad lūk jautājums spečokiem ,
vai to, gala atbalsta plāksni, nevajadzētu pārmetināt uz leju tā, lai būtu pilnāks atbalsta laukums?

Sviestc rakstīja:Sakarā ar to ka motosezona vairs nav aiz kalniem.
Sāku šo to "pieķimerēt" Magonei.
Pagarināju sānu atbalsta kājiņu.


Un tad lūk jautājums spečokiem ,
vai to, gala atbalsta plāksni, nevajadzētu pārmetināt uz leju tā, lai būtu pilnāks atbalsta laukums?

nē nevajag, jo ja ar pilnu plakni pieskarsies zemei tā slīdēs prom un mopedka nokritīs vai arī neturesies kā nēkas!

PS: tur verētu uzmetināt vienīgais papildinājumu tai plaknei uz mopedkas pusi. Galvenais lai paliek tas 90 gradu leņķis.

spečjyks bimslis iepirdinājās

Pie paceltajiem amortiztoriem:
1.Kāja ir Par īsu.
2. atbalstam +- jābūt pilnā laukumā,lai smiltīs nenogrimst.

ursus rakstīja:Pie paceltajiem amortiztoriem:
1.Kāja ir Par īsu.
2. atbalstam +- jābūt pilnā laukumā,lai smiltīs nenogrimst.

Tak es to kāju pagarināju vēl par 80 mm, nekā bija vasarā ( kad, kaut šķībi, bet tomēr Mocis turējās )



Kur tad vēl garāku?



p.s.
tak cik grādus uz leju,Tavuprat, to pamatni vajadzētu pārmetināt?