Re: Auto servisi, remonts.Jautājumi un atbildes

Edgars Otrdiena 07 Oktobris 2014, 08:08

oranžie molekulu kārtotāji stāv malā

Orākuls Otrdiena 07 Oktobris 2014, 11:17

Edgars rakstīja:oranžie molekulu kārtotāji stāv malā

oho

griezes moments pieaug Super

man ir divi izpūtēji - tātad, ja uzlikšu uz katras trubas pa vienam karlsonam, tad man būs + 80% jauudas? Priecigs

ps. pasakiet man pārtī pīpeles,
kur lai nopērk manam vāģim spoguļu stikliņus ar pamatni un apsildi ( jaunus ) ? Priecigs

Edgars Otrdiena 07 Oktobris 2014, 11:22

sps auto Tev aizvedīs jaunus čainīzerus...

vai pats zvani uz Divi auto vai Renoks.

ursus Otrdiena 07 Oktobris 2014, 11:28

Orākul tev kaut kādas beibju problēmas visu laiku.
Man aizdomas,ka vnk tupi spamo,lai celtu tofika reitingu.

Es ņemtu oriģinālus,labus un lietotus.

AUdi rezerves daļas 29400210

jim-beam Otrdiena 07 Oktobris 2014, 13:44

ursus rakstīja:Orākul tev kaut kādas beibju problēmas visu laiku.
Man aizdomas,ka vnk tupi spamo,lai celtu tofika reitingu.

Es ņemtu oriģinālus,labus un lietotus.

AUdi rezerves daļas 29400210

Vai ta Rinalds ar tik veciem šroteniekiem maz vairs ņemās?

ursus Otrdiena 07 Oktobris 2014, 21:05

jim-beam rakstīja:
ursus rakstīja:Orākul tev kaut kādas beibju problēmas visu laiku.
Man aizdomas,ka vnk tupi spamo,lai celtu tofika reitingu.

Es ņemtu oriģinālus,labus un lietotus.

AUdi rezerves daļas 29400210

Vai ta Rinalds ar tik veciem šroteniekiem maz vairs ņemās?

un kā tu domā?

jim-beam Trešdiena 29 Oktobris 2014, 18:47

Ja nu kāds arī vēlbez manis izmanto savā auto LPG! Tad jautājums ir tāds. Cik tagad varētu izmaksāt iekārtas regulēšana uz ekonomiskumu?

PS: jāregulē 1.paaudzes iekārta.

Oms Trešdiena 29 Oktobris 2014, 19:08

jim-beam rakstīja:Ja nu kāds arī vēlbez manis izmanto savā auto LPG! Tad jautājums ir tāds. Cik tagad varētu izmaksāt iekārtas regulēšana uz ekonomiskumu?

PS: jāregulē 1.paaudzes iekārta.

pirmās paaudzes iekārtas nevar noregulēt tā, lai būtu ekonomisks, bet auto brauktu. vai nu liess maisījums- auto neiet, trekns- auto iet, bet rij. ja dinamika ir oršķirīga, tad paņem un piegriez dozatoram skrūvi dziļāk.

ursus Trešdiena 29 Oktobris 2014, 22:41

jim-beam rakstīja:Ja nu kāds arī vēlbez manis izmanto savā auto LPG! Tad jautājums ir tāds. Cik tagad varētu izmaksāt iekārtas regulēšana uz ekonomiskumu?

PS: jāregulē 1.paaudzes iekārta.

uz -čuju- ,ebt tu jau neredzi manus postus.

tukšgaita kā parastam karbuli,pilna slodze ar skrūvi trubā,ļoti prasti vai vienkārši.

jim-beam Ceturtdiena 30 Oktobris 2014, 07:22

Oms rakstīja:
jim-beam rakstīja:Ja nu kāds arī vēlbez manis izmanto savā auto LPG! Tad jautājums ir tāds. Cik tagad varētu izmaksāt iekārtas regulēšana uz ekonomiskumu?

PS: jāregulē 1.paaudzes iekārta.

pirmās paaudzes iekārtas nevar noregulēt tā, lai būtu ekonomisks, bet auto brauktu. vai nu liess maisījums- auto neiet, trekns- auto iet, bet rij. ja dinamika ir oršķirīga, tad paņem un piegriez dozatoram skrūvi dziļāk.

ziemā nafik nevajag nekādu dinamiku pilsētā! vajag pieregulēt normāli nevis uz aci vai dzirdi! Kāds zin cik tagad tas varētu izmaksāt? Suspect

Oms Ceturtdiena 30 Oktobris 2014, 10:20

jim-beam rakstīja:
Oms rakstīja:
jim-beam rakstīja:Ja nu kāds arī vēlbez manis izmanto savā auto LPG! Tad jautājums ir tāds. Cik tagad varētu izmaksāt iekārtas regulēšana uz ekonomiskumu?

PS: jāregulē 1.paaudzes iekārta.

pirmās paaudzes iekārtas nevar noregulēt tā, lai būtu ekonomisks, bet auto brauktu. vai nu liess maisījums- auto neiet, trekns- auto iet, bet rij. ja dinamika ir oršķirīga, tad paņem un piegriez dozatoram skrūvi dziļāk.
ziemā nafik nevajag nekādu dinamiku pilsētā! vajag pieregulēt normāli nevis uz aci vai dzirdi! Kāds zin cik tagad tas varētu izmaksāt?

~15-20 eur apm. atkarīgs kāds reduktors, jo ir reduktori ar 1/2/3 regulācijas pozīcijām. tev vajag co/hc uz TA ? ja nē, tad labāk kašķi nemeklē Wink

un ja tas ir audi ar karbuli, tad īpaši zem 10-12/l uz 100 mazāk nedabūsi. man ir bijuši audi 80/100/a6 ar tilpumu/1,6/1,8/2.2 un viņi visi rija apmēram 10 l gāzi jauktajā ciklā.

jim-beam Ceturtdiena 30 Oktobris 2014, 11:45

Oms rakstīja:
jim-beam rakstīja:
Oms rakstīja:
jim-beam rakstīja:Ja nu kāds arī vēlbez manis izmanto savā auto LPG! Tad jautājums ir tāds. Cik tagad varētu izmaksāt iekārtas regulēšana uz ekonomiskumu?

PS: jāregulē 1.paaudzes iekārta.

pirmās paaudzes iekārtas nevar noregulēt tā, lai būtu ekonomisks, bet auto brauktu. vai nu liess maisījums- auto neiet, trekns- auto iet, bet rij. ja dinamika ir oršķirīga, tad paņem un piegriez dozatoram skrūvi dziļāk.
ziemā nafik nevajag nekādu dinamiku pilsētā! vajag pieregulēt normāli nevis uz aci vai dzirdi! Kāds zin cik tagad tas varētu izmaksāt?

~15-20 eur apm. atkarīgs kāds reduktors, jo ir reduktori ar 1/2/3 regulācijas pozīcijām. tev vajag co/hc uz TA ? ja nē, tad labāk kašķi nemeklē un ja tas ir audi ar karbuli, tad īpaši zem 10-12/l uz 100 mazāk nedabūsi. man ir bijuši audi 80/100/a6 ar tilpumu/1,6/1,8/2.2 un viņi visi rija apmēram 10 l gāzi jauktajā ciklā.

auto ir ar K-jetronic. kādus gadus 3 atpakaļ bija noregulēts tā ka ar viena balona uzpildi varēja noripināt pa pilsētu savus 500km tagad tas ir sarucis līdz 380km! Tāpēc vajadzētu saregulēt tā lai tas atkal ir tākā bija.

Oms Ceturtdiena 30 Oktobris 2014, 13:27

Tev vajadzētu membrānas pamainīt, vai visu reduktoru (citreiz tas maksā tikpat) un tad noregulēt, jo pa 3 gadiem viņas paliek cietas un spiediens izmainās,lēkā un vēl tur visādas gumijiņas sāk laist garām. Īsāk sakot -zvans gāziniekiem uz pierakstu.

tu kondensātu pastāvīgi nolej no reduktora ? pēdējā laikā ir briesmīgi zema kvalitāte propānam. Crying or Very sad

jim-beam Ceturtdiena 30 Oktobris 2014, 13:56

Oms rakstīja:Tev vajadzētu membrānas pamainīt, vai visu reduktoru (citreiz tas maksā tikpat) un tad noregulēt, jo pa 3 gadiem viņas paliek cietas un spiediens izmainās,lēkā un vēl tur visādas gumijiņas sāk laist garām. Īsāk sakot -zvans gāziniekiem uz pierakstu.

tu kondensātu pastāvīgi nolej no reduktora ? pēdējā laikā ir briesmīgi zema kvalitāte propānam.

kautkad vienreiz atskrūvēju to skrūvi nekā tur iekšā nav. Ja lekā un kko nevar noregulēt tad es to gribu redzēt! Labi skaidrs, te neviens nepalīdzēs.

Oms Ceturtdiena 30 Oktobris 2014, 18:49

jim-beam rakstīja:
Oms rakstīja:Tev vajadzētu membrānas pamainīt, vai visu reduktoru (citreiz tas maksā tikpat) un tad noregulēt, jo pa 3 gadiem viņas paliek cietas un spiediens izmainās,lēkā un vēl tur visādas gumijiņas sāk laist garām. Īsāk sakot -zvans gāziniekiem uz pierakstu.

tu kondensātu pastāvīgi nolej no reduktora ? pēdējā laikā ir briesmīgi zema kvalitāte propānam.

kautkad vienreiz atskrūvēju to skrūvi nekā tur iekšā nav. Ja lekā un kko nevar noregulēt tad es to gribu redzēt! Labi skaidrs, te neviens nepalīdzēs.

atradi ar īsto forumu kur pajautāt. Rolling Eyes

Viesis Ceturtdiena 30 Oktobris 2014, 19:00

Maz viņam padomi doti? Priecigs

un vispār te lielākā daļa savā starpā sapazinušies auto sakarā...

Orākuls Ceturtdiena 13 Novembris 2014, 15:12

Nu tā - tikai dēļ šitā, manam vāģim neiedeva ''teicami''

Auto servisi, remonts.Jautājumi un atbildes - Page 11 Lukturis.sized

bet man ir vēl jautājums scratch

Auto servisi, remonts.Jautājumi un atbildes - Page 11 Protokols.sized

wtf ir dūmainība?? scratch

man tas autiņš nekūp vispār - ne kad gāzē, ne citādi.
tikai no rīta, kamēr silst līdz darba temperatūrai biku kaut kādi dūmi nāk - kā visiem HVZ

kas tas par punktu protokolā?

jim-beam Ceturtdiena 13 Novembris 2014, 15:55

Orākuls rakstīja:Nu tā - tikai dēļ šitā, manam vāģim neiedeva ''teicami''

bet man ir vēl jautājums

wtf ir dūmainība??
man tas autiņš nekūp vispār - ne kad gāzē, ne citādi.
tikai no rīta, kamēr silst līdz darba temperatūrai biku kaut kādi dūmi nāk - kā visiem

kas tas par punktu protokolā?

kārtējais sēņotajs! Nevajag jau lai no pufa melns dūmu makonis veļas āra lai atgāzes būtu irsā no tā ka ar to vāģi brauc kā jelu olu.....

Nejaanis Ceturtdiena 13 Novembris 2014, 20:03

hahahaahhhhh
tas tak kūp ka lokomotīve... EMO

vakag miza iedot- tas ka nekūp vēl nenozīmē, ka izpūtējā nav sakrājusies kvepi.

man bij volvo 940 tdIC ar anālo vw 2.4 l rindas sešinieku, tas kūpēja kā dūmu aizsegs WW2 bet uz TA tam bija 0.98 Super

pār salu tiltu ar 3. ātrumu uz 100 km/h un rores tīras kā jaunuves sirdsapziņa smiekliņš

Orākuls Ceturtdiena 13 Novembris 2014, 20:08

Nekas tur nekūp HVZ

Nu kādā mizā?
Uz šosejas bija pabraukāšanās ap 140 , apdzīšanas HVZ

Dūmu nav vispār!

Nejaanis Ceturtdiena 13 Novembris 2014, 20:22

csdd uzpariktē bija...
melni - tas ir sodrēji, nesadegusi degviela, nesmidzina kā nākas vai kas tur vēl.
bet daļiņas ta ir. varbūt korķī pastāvēji, varbūt neslāpeji, kamēr gaidiji savu kārtu, varbūt vilkies pār salinieku uz 30 HVZ

kā TA inspektors tai būdā iedod mizā, tā mutulis izveļās, un to arī piereģistrē.

Orākuls Ceturtdiena 13 Novembris 2014, 20:26

Nejaanis rakstīja:csdd uzpariktē bija...
melni - tas ir sodrēji, nesadegusi degviela, nesmidzina kā nākas vai kas tur vēl.
bet daļiņas ta ir. varbūt korķī pastāvēji, varbūt neslāpeji, kamēr gaidiji savu kārtu, varbūt vilkies pār salinieku uz 30 kā TA inspektors tai būdā iedod mizā, tā mutulis izveļās, un to arī piereģistrē.

principā viss augstākminētais Priecigs

pa Salinieku vispār labāk nebraukt, tur pustilts noārdīts,
divas tizlas joslas, no kurām pa vienu joprojām tie stulbie M maisās BimBam 3

ps. starp citu, mošk tur ir vēl kaut kāds gāzu sastāva mērijums? scratch

jo nekad, nekur nav bijuši ne melni, ne pelēki dūmi HVZ

Nejaanis Ceturtdiena 13 Novembris 2014, 20:32

Orākuls rakstīja:
Nejaanis rakstīja:csdd uzpariktē bija...
melni - tas ir sodrēji, nesadegusi degviela, nesmidzina kā nākas vai kas tur vēl.
bet daļiņas ta ir. varbūt korķī pastāvēji, varbūt neslāpeji, kamēr gaidiji savu kārtu, varbūt vilkies pār salinieku uz 30 kā TA inspektors tai būdā iedod mizā, tā mutulis izveļās, un to arī piereģistrē.

principā viss augstākminētais

pa Salinieku vispār labāk nebraukt, tur pustilts noārdīts,
divas tizlas joslas, no kurām pa vienu joprojām tie stulbie M maisās

ps. starp citu, mošk tur ir vēl kaut kāds gāzu sastāva mērijums?
jo nekad, nekur nav bijuši ne melni, ne pelēki dūmi

ne par velti audī dīzeļiem izpūtēja gals uz leju skatās- lai nav mella dirsa. Smile

nevar nebūt- neesi jau Pasakā Priecigs

samainies ar kādu ar mašīnām un pabraukā no aizmugures, ja netici Smile

Orākuls Ceturtdiena 13 Novembris 2014, 20:35

Nejaanis rakstīja:
Orākuls rakstīja:
Nejaanis rakstīja:csdd uzpariktē bija...
melni - tas ir sodrēji, nesadegusi degviela, nesmidzina kā nākas vai kas tur vēl.
bet daļiņas ta ir. varbūt korķī pastāvēji, varbūt neslāpeji, kamēr gaidiji savu kārtu, varbūt vilkies pār salinieku uz 30 kā TA inspektors tai būdā iedod mizā, tā mutulis izveļās, un to arī piereģistrē.

principā viss augstākminētais

pa Salinieku vispār labāk nebraukt, tur pustilts noārdīts,
divas tizlas joslas, no kurām pa vienu joprojām tie stulbie M maisās

ps. starp citu, mošk tur ir vēl kaut kāds gāzu sastāva mērijums?
jo nekad, nekur nav bijuši ne melni, ne pelēki dūmi
ne par velti audī dīzeļiem izpūtēja gals uz leju skatās- lai nav mella dirsa. nevar nebūt- neesi jau Pasakā samainies ar kādu ar mašīnām un pabraukā no aizmugures, ja netici

nu hvz
spoguļos neesmu piefiksējis smiekliņš

kad bija e34 V8, tam gan varēja redzēt! Priecigs

jim-beam Ceturtdiena 13 Novembris 2014, 20:45

Vēlreiz, nav jābūt melniem dūmiem, lai atgāzes būtu ar dūmainību!

Sponsored content