Par un ap auto, moto uc. tehniku

un tāpēc brauci uz servi ????????????????????????? piss tevi... zirgs
ne nu zirgs,bet pirmais

Orākuls rakstīja:pirmie piedzīvojumi
sāka zust antifrīzs
...minimāli...
pēc kaut kāda laika piefiksēju, ka no rītiem zem auto pāris mitri pleķi\
nu neko...padomāju - vļip očkarik/'menužna tebe takaja mašina... un taml.


sāku iztēloties, kā ir, kad jāiegādājas radiators, interkūlera daikts vai ideālā versijā jāmeklē jauns izplešanās trauks

bet...

eļļainais pajauca priekšu un...uzvarētājs IR



Buržujkrāsns! ...precīzāk savienojuma vietas ar dzesēšanas sistēmu

vot

pasakains d a l b o j o b s

ursus rakstīja:

pasakains d a l b o j o b s[/quote]

...jo?

...jeb vienkārši sakārojās to pateikt principā?

no tava teiktā,man ir patiess viedoklis.
jo
1.nejēdz apskatīties kur tev tek un kas.
2. nievājoši izsakies par cilvēkiem ,kas remontē tavu sūdu.

Eļļainais jau tāpēc ir domāts,
lai izpētītu un saremontētu, kā Tu saki - manu sūdu.
Par to viņš saņem atalgojumu un neviens viņu nenievā.

Un ja Tev šķiet, ka ir baigi prikolīgi vārtīties -20 grādu salā zem auto,
pētot, kas no kurienes tek....tad man Tev ir sliktas ziņas -
tā vienkārši tur tāpat neieraudzīsi, jo jāmontē nost platmasas.
Ja netek strūklā, tad parasti kaut kur krājās, pēc tam mitrums lien uz zemākajiem punktiem.
Bet lai tiktu klāt, jānem nost arī lukturis un vēl šis tas.

Bet nu ok, es dalbajobs,
bet Ursis īsts vecis, kas vārtīsies zem savas jaunās škodas
līdz saremontēs to pats, vienlaikus slavējot visus čaļus ar uzgriežņu atslēgām!

ps. es tik nesaprotu, kam tu interesējies par riteņu balansēšanu viņdien ?

Nedomāju,ka bija tev kaut kur pa dubļiem jāvārtās ,lai to saprastu. Un nievājoši jāizsakās par cilvēku,kam tu uztici savu ...

Jā,es nelabošu,garantija 10 gadi. Principā neko nedarīšu.

Negribu braukt vēlreiz,bet paldies par apvaicāšanos. Biju Ganību dambī,viss ok. Ne velti viņi (it kā) mājas lapā uzsver, ka aparātu apkalpo,šī frāze 95% neizsaka NEKO.
Vnk ir palasīta teorija, un ir arī kaut kādas zināšanas no 20 gadsimta. Par techniku.

P.S. 20 gasimta beigās man bija meitars(nevis eļļainais),kas -tuvumā- pie balansējamā nelaida(klientus),rezultāts bija iedāls...tik tie ceļi mums izkūst kopā ar sniegu.

varbūt skarbi pateicu,bet tev patīk zākāt citus. skatīt skabargas citu acīs,bet baļķu kravu no savām ačēm nevēlies izņemt.

Ae šitādu pat dzert nevajag lai norakstītos

biju ,pie mūsu draugiem. grūti man pateikt,ko dara ne sezonā(viņi),jo servisā kluss. bet man jau po,labi NAV rindu,un viss notiek.

Apvaicājās par ko sūdzos,pateicu,ka biju...iedomīgs?... un negribēju oktobrī nobalansēt ripuļus,braucu un gaidīju, kad noskries rindas.

ka viegli purina stūri,un ne vienmēr.

Ripuļi taisni,un pa lielam divus vajadzēja nedaudz pakoriģēt(bet tam nebija jābūt iemeslam,simboliskai purināšanai). Vienu ratu pat nebalansējām.

Viss čotka kaite pazuda. Kā ar meistaru ,ukraiņu,izteica versiju. Ka ripuļi stāvējuši un nebija notīrīta plakne ar ko skrūvē pie -stupicas-(kādam no ripuļiem). To viņš izdarīja,pēc noklusējuma. Tādu manipulāciju,NEKAD nebiju ievērojis,ka kāds darītu.

Paldies RIEPUGARAŽA.lv ,ne mirkli neesmu viņos vīlies . Paklucēšu,ka cenas patīkami pārsteidz.

P.S. apsaukāt par eļļainajiem...nu to, lai dara mūsu -elite- oņaudulis.

Pirmkārt labrīt!

Treškārt;
es pieļauju, ka es tajā vecumā, kad Tev jau vienreiz tā bija!

...un varbūt arī šoreiz?
ja reiz purina neregulāri, pie tam ziemā...
varbūt vienkārši kaut kur piesaluši ledus kluči
...piemēram viltīgās liekto disku musturu alās

labrīt,purina jau no maiņas oktobrī(uzreiz). no sniega un sala nebija ne miņas. pirms tam nepurināja,ar vasarenēm R17(ziemai R16). par auto stāvokli,vecumu,paklucēšu

Vienas no sūdīgākajām riepām, ar kurām esmu braucis ziemā!

Silti neiesaku. Nevaru iedomāties tizlākas.
Varbūt vienīgi salīdzinājumam varu atcerēties Moskviča riepas uz Žiguļa,
ar kurām ziemā varēja braukt arī sāniski

ps. Pats es šīs nepirku. Nāca līdzi ar auto - PILNĪGI JAUNAS.

Mēsls!

..pēc zīmējuma... izskatās,pat ļoti ok... ineresanati

savu -ziemas - riepu bildi esmu izdzēsis. bet ja salīdzinu ar Continental T850(laikam),kas bija uz VW... tad šādas es nekad vairāk nepirkšu(Fulda).
Laikam FULDA(ar diskiem tikko no germānijas,no B8),protektors vismaz 6mm- uz Octavia. Analoģiski nodilušas Continental,vēl tagad brauc(pēdējo ziemu) ar protektoru ap 5mm,cilvēks ļoti apmierināts.

apskatoties ,pļūtūbi un citus.

neapgalvoju,bet aizdomas ka orākulis nemāk braukt ar dirs piedziņu.

ripas zvagznes no debesīm negrābj,bet par to cenu... orākulim ,kārtējo reizi,sagribējies

Ursi! Chat GPT par Tevi izsakās skaidrāk!
Ja latvieši būtu izstrādājuši Chat GPT, tas noteikti tiktu nodēvēts par ''Ursis''!

līdzīgas ,orākulam mēslam,bet šodien pakašājos pa atkušņja pļuru(šaltīns,ledīns,sniegīns) - ir,OK(FULDA,made in varžēdāji).

Protams, zīmējums ir viena lieta,
bet manuprāt velns slēpjas detaļās;
tobiš gumijas sastāvā.

It kā pavisam cietas nav
( ar šo bija sūdīga pieredze ar LASSA Snoways -
tās uz vasaru sakalta tā, ka visas sāka plaisāt )

Vislabākā pieredze, runājot par gumijas sastāvu, manos apstāķļos
( apledojis kalns, pa kuru virspusē tek ūdens )
bija Kumho izen31. ( tās arī bija vismīkstākās )

te kāds dikti gribēja vazu,kaut kad nesen.

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/vaz/21063/fxebp.html

Kompaktā formā viss ko krievs ir nozadzis!

Man ir mūžīgi problēmas ar ši nopirkšanu:



tikko atradu šeit, ja nu kādam arī interesē


vēl man vajadzētu šito:



pirms tam pirku AutoDuals par kaut kādiem 19eur
..tagad plēš 36 eur

varbūt kaut kur var lētāk pasūtīt?

Ātrais express jautājums;
vai kāds ir mēģinājis tos A-Mega ukraiņu akumulatorus?

Ir vērts riskēt un atteikties no Vartas?

+ kā ar viņiem ir - uzliki un aizmirsi, vai prasa kaut kādu apkalpošanu/sekošanu
( uzlāde neskaitās )

Vartas gadījumā bija - uzliki/aizmirsi, kalpo kamēr nosprāgst